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Tom #73

Tom #73

#PROMOSPORT 600 #CIRCUITS #COMPÉTITIONS #ENTRAINEMENTS

Publié le par 112 Racing Team
JOYEUX NOEL A TOUS

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Publié le par 112 Racing Team
Publié dans : #ROULAGE ALES

Bonjour a tous,
Mon dernier roulage de la saison 2015 s'est fait sur le circuit du Pole Mécanique d'Ales avec Activbike. Nous n'avons pas eu la chance de pouvoir rouler dessus en sens inverse à une semaine près; Mais ce nouveau revêtement à un grip de folie, avec malgré tout, le virage suivant le double droite du circuit du haut très bosselé.

J'avais tourné avec ma 150 BMS le 02 novembre 2015 pour la première fois sur ce circuit en 1.44 et franchement c’était un circuit qui ne me plaisait pas trop, donc j'appréhendais un peu.

J'ai retrouvé mon pote Tom Berçot sur le paddock et on s'est bien éclaté.

Dimanche matin, je vais au box de Nico pour récupérer mon inscription, mais celui-ci m'indique que je suis inscrit pour Lundi mais pas Dimanche. Changement de programme, je vois avec mes parents et sont d'accord pour que l'on reste afin que je puisse rouler, et surprise à 9h00 Nico m'appelle et me donne un ticket pour rouler suite à une non venue d'un participant, mais ce sera en débutant.

Débutant ou pas je vais pouvoir rouler. Mes chronos sont de 1.31/1.32 sur la journée avec un temps splendide et 23°.

Lundi dans la matinée avec le groupe des confirmés j'améliore en 1.29 / 1.30.

Apres le déjeuner, Nico nous autorise Tom Berçot (qui roulait en pilote) et moi à rouler en pilote, Super nous allons pouvoir rouler ensemble, et j’espère pouvoir améliorer en prenant la roue de Tom qui lui roulait en 1.25. Les premiers tours se font en 1.29 roue dans roue, puis le rythme s’accélère en 1.28 et pour finir en 1.27.341 sur mon meilleur tour avec Tom avant qu'il ne sorte et 1.27.452 seul en piste. J'ai pu étudier ses trajectoires et son pilotage, mais il est évident qu'il est préférable de rouler en pilote afin d'améliorer ses chronos.

Je tiens à remercier Tom pour cet excellent roulage ensemble et son papa pour ces encouragements, sans oublier Jules.

Voilà cette saison se termine ici, et je tiens à vous remercier pour vos encouragements, conseils et suivi,

Peter Hartmann pour la préparation des moteurs,

l'Aspi-Racing,

Fred, Sylvie, les enfants Noa et Joan pour leur acceuil et gentillesse

4G,

Activbike,

Jean claude et Vincent d'Avenirs Motos,

Didier de Moto Axxe,

mais surtout mes parents sans qui cela ne pourrait se faire.

Merci à mes potes Kyrian, Tom, Ludo et les autres .... pour les bons moments passés ensemble sur les paddocks

Merci à vous tous qui me suivez sur les réseaux sociaux

A L’ANNÉE PROCHAINE

ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015
ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015
ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015
ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015ROULAGE A ALES AVEC ACTIVBIKE 25 ET 26 OCTOBRE 2015

Avec Tom Berçot devant moi

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Publié le par 112 Racing Team
Publié dans : #ROULAGE CIRCUIT DE LEDENON

Mon dernier roulage sur le circuit de Ledenon pour cette année avec l'Aspi-Racing et son boss Lionel. Merci pour ces deux jours ou j'ai pu améliorer mes chronos par rapport au mois d’août de 2 secondes, soit 1.43, malgré une météo froide et beaucoup de vent surtout le Mardi. J'ai revu mon pote Ludo qui était avec nous dans le Box, accompagné de son Beau Père Adrien MORILLAS qui a pu me donner quelques conseils afin d'améliorer certains point de mon pilotage.

A l'année prochaine avec l'Aspi-Racing sur ce magnifique circuit.

Merci à Lionel, Marine, Vincent et ceux que j'oublies pour leur aide et conseils durant cette superbe saison .

ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI RACING 19 ET 20 OCTOBRE 2015
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI RACING 19 ET 20 OCTOBRE 2015 ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI RACING 19 ET 20 OCTOBRE 2015

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Publié le par 112 Racing Team
Publié dans : #CHAMPIONNAT DE FRANCE

Finale à Ales du championnat de France 25 Power.
Je fais la pole lors de la première séance chrono et fini 1er lors de la première course.

Annulation de la seconde séance chrono sous la pluie du à un problème technique sur la piste (huile + essence), heureusement car sinon j'aurais du partir en fond de grille car lors du changement de la bougie, mon père avait mal mis l'antiparasite et avait lors du remontage du réservoir coincer le tuyaux d'alimentation d'essence; donc j'ai du faire 500 mètres et je suis tombé en panne.
Suite à cette annulation, je me retrouve en pole, car le directeur de course a pris les temps de la première séance chronos Ouf

Lors de la course je prends un peu d'avance, mais me fait doubler dans l'avant dernier tour et fini second.

Lors du podium je me retrouve sur la seconde place, car dans ce championnat il n'y a qu'une seule remise des prix et non pas un podium par course. Et bien sûr c'est la seconde course qui représente le podium.....

Je fini 5 dans ce championnat de France en ayant participé à seulement 3 courses.

Je suis quand même super content de ce week-end ou je fait 1 et 2, j'ai pu revoir certains pilotes avec qui j'avais roulé à Varennes et au Creusot.

Je vous dis à l'année prochaine ou je devrais encore courir en catégories 2, et faire le championnat complet, du fait que je n’aurais pas 12 ans avant le mois de mai.

CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES
CHAMPIONNAT DE FRANCE 25 POWER A ALES

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Publié le par 112 Racing Team
Publié dans : #ROULAGE CIRCUIT DE LEDENON
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT
ROULAGE A LEDENON AVEC L'ASPI-RACING 24 et 25 AOUT

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Publié le par 112 Racing Team
Publié dans : #ROULAGE CIRCUIT DE LEDENON
Encore un Super week-end avec l'Aspi-Racing, Beaucoup de travail effectué durant ces deux jours, Le Multiple champion, Soheil AYARI était parmi nous dans notre box ainsi que notre ami commun Peter HARTMANN avec son fils Kyrian. Un champion vraiment très sympa. Venu également nous rendre visite Johan BOUCHET de l'école ZF Grand Prix ainsi que Lionel avec son fils Hugo. Maintenant un peu de vacances, retour à LEDENON le 24 et 25 Août.
Encore un Super week-end avec l'Aspi-Racing, Beaucoup de travail effectué durant ces deux jours, Le Multiple champion, Soheil AYARI était parmi nous dans notre box ainsi que notre ami commun Peter HARTMANN avec son fils Kyrian. Un champion vraiment très sympa. Venu également nous rendre visite Johan BOUCHET de l'école ZF Grand Prix ainsi que Lionel avec son fils Hugo. Maintenant un peu de vacances, retour à LEDENON le 24 et 25 Août.
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Publié le par 112 Racing Team
Publié dans : #ROULAGE CIRCUIT DE LEDENON
Roulage et stage coaching avec 4G. Autant la première fois avec 4G j'avais été pleinement satisfait, autant cette fois, c'est du grand n'importe quoi !!!! Plus de transpondeur pour corriger et ainsi avoir des groupes de même niveau, quant au coaching, payé 269.00 €, pas de liaison radio entre le pilote instructeur et l’élève, deux petits tours de piste suite à une chute assez grave, d'ou la photo avec hélicoptère et puis terminé, cela fait quand même cher le tour !!!!!  On aurait pu penser que 4G allait faire l'effort de préparer une autre séance l’après midi, mais non ... rien.
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Publié dans : #ROULAGE CIRCUIT DE LEDENON
Weekend très très chaud 38/40 degrés durant la semaine caniculaire, heureusement que des amis nous ont prêtés leur piscine, très agréable après une journée de roulage.
Weekend très très chaud 38/40 degrés durant la semaine caniculaire, heureusement que des amis nous ont prêtés leur piscine, très agréable après une journée de roulage.Weekend très très chaud 38/40 degrés durant la semaine caniculaire, heureusement que des amis nous ont prêtés leur piscine, très agréable après une journée de roulage.
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Weekend très très chaud 38/40 degrés durant la semaine caniculaire, heureusement que des amis nous ont prêtés leur piscine, très agréable après une journée de roulage.Weekend très très chaud 38/40 degrés durant la semaine caniculaire, heureusement que des amis nous ont prêtés leur piscine, très agréable après une journée de roulage.Weekend très très chaud 38/40 degrés durant la semaine caniculaire, heureusement que des amis nous ont prêtés leur piscine, très agréable après une journée de roulage.

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Publié dans : #CHAMPIONNAT DE FRANCE
Circuit très technique et physique qui demande beaucoup de travail et concentration. Je gagne les deux manches mais me fait disqualifier dans la seconde manche pour une histoire de MAP une à 14.39 CV que j'utilise pour le championnat de France 25 Power et la seconde à 18 CV  que j'utilise pour LEDENON  et  BRESSE. je prends quand même 25 points. J'ai retenu la leçon et me présenterai maintenant avec une seule MAP,  ce qui évitera toute polémique de la part de mes adversaires qui pensaient que j'avais triché. Je leur dit tout simplement, la puissance est une chose, le PILOTAGE en est une autre, pour preuve, regarder juste vos chronos et résultats à Varennes sur Allier, alors que je n'avais que 11 CV et fini 1er de ma catégorie mais second de la course derrière Gabin
Circuit très technique et physique qui demande beaucoup de travail et concentration. Je gagne les deux manches mais me fait disqualifier dans la seconde manche pour une histoire de MAP une à 14.39 CV que j'utilise pour le championnat de France 25 Power et la seconde à 18 CV  que j'utilise pour LEDENON  et  BRESSE. je prends quand même 25 points. J'ai retenu la leçon et me présenterai maintenant avec une seule MAP,  ce qui évitera toute polémique de la part de mes adversaires qui pensaient que j'avais triché. Je leur dit tout simplement, la puissance est une chose, le PILOTAGE en est une autre, pour preuve, regarder juste vos chronos et résultats à Varennes sur Allier, alors que je n'avais que 11 CV et fini 1er de ma catégorie mais second de la course derrière Gabin
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Circuit très technique et physique qui demande beaucoup de travail et concentration. Je gagne les deux manches mais me fait disqualifier dans la seconde manche pour une histoire de MAP une à 14.39 CV que j'utilise pour le championnat de France 25 Power et la seconde à 18 CV  que j'utilise pour LEDENON  et  BRESSE. je prends quand même 25 points. J'ai retenu la leçon et me présenterai maintenant avec une seule MAP,  ce qui évitera toute polémique de la part de mes adversaires qui pensaient que j'avais triché. Je leur dit tout simplement, la puissance est une chose, le PILOTAGE en est une autre, pour preuve, regarder juste vos chronos et résultats à Varennes sur Allier, alors que je n'avais que 11 CV et fini 1er de ma catégorie mais second de la course derrière Gabin
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